Замена тормозных дисков

Замена
тормозных дисков

Записаться

от 1 000₽

Цена зависит от марки
и модели вашего автомобиля.

Состав услуги «Замена тормозных дисков»:

  1. Визуальный осмотр тормозных дисков: проверка толщины, износа, перегрева и трещин.

  2. Демонтаж колеса и суппорта с тормозными колодками.

  3. Снятие старого тормозного диска и очистка ступицы от грязи и коррозии.

  4. Проверка биения ступицы и её состояния.

  5. Установка новых тормозных дисков с соблюдением направления вентиляции (если применимо).

  6. Установка тормозных колодок (при необходимости) и сборка суппорта.

  7. Очистка и смазка направляющих суппорта.

  8. Установка колеса и затяжка с рекомендованным моментом.

  9. Пробный запуск и плавная обкатка тормозов.

  10. Финальная проверка: равномерное торможение без биения и посторонних звуков.

Замена тормозных дисков

Замена тормозных дисков требуется, когда толщина достигла минимального значения, указанного производителем, либо появились глубокие риски, трещины, следы перегрева или деформация. Износ может сопровождаться пульсацией педали и вибрацией при торможении. На одной оси устанавливают комплект. До начала работ проверяют суппорт и привалочную плоскость: заедание, коррозия или перекос могут ухудшить результат.

Когда нужна проверка

Поводом для обращения становятся:

• пульсация педали при замедлении;

• вибрация рулевого колеса;

• увеличился тормозной путь;

• скрежет со стороны колеса;

• глубокие борозды;

• буртик по краю;

• следы сильного нагрева;

• накладки стираются неравномерно;

• машину уводит в сторону.

Почему ездить дальше опасно

Чем меньше толщина, тем ниже теплоёмкость и тем быстрее происходит нагрев при интенсивном торможении. Трещины, сильный перегрев и выраженная неровность ухудшают работу тормозов. Если результаты измерений ниже установленного предела, эксплуатацию продолжать нельзя.

Что смотрят дополнительно

Неравномерная выработка может быть связана с заеданием направляющих или коррозией посадочной плоскости. Дополнительно осматривают пыльники, шланги и крепёж. На задних колесах стояночный тормоз может работать через механизм в суппорте или через отдельные колодки в барабане.

Почему меняют комплектом

Оба диска работают в одинаковых условиях, поэтому замену выполняют одновременно. Если установить только один, характеристики торможения слева и справа могут различаться. Колодки осматривают отдельно: при неравномерном износе, трещинах, перегреве или загрязнении их также заменяют.

Передняя и задняя оси

Передние механизмы обычно воспринимают большую долю нагрузки, но фактический износ зависит от конструкции автомобиля, условий эксплуатации и исправности суппортов. Задние могут сильнее корродировать при небольшом пробеге. Решение принимают по результатам измерения и осмотра по каждой оси. Все четыре одновременно меняют только при наличии оснований.

Что влияет на ресурс

Срок службы зависит от исправности суппортов, качества расходников и манеры езды. Частые интенсивные торможения и продолжительные спуски повышают температуру. После замены соблюдают рекомендации производителя по приработке; до её завершения избегают повторных резких остановок без необходимости.

Как проходит замена

Перед разборкой мастер осматривает тормозной механизм, чтобы выявить подклинивание и другие причины неровной выработки:

1. Осмотр соседних деталей.

2. Замер остаточной толщины и биения.

3. Снятие колеса.

4. Демонтаж суппорта.

5. Контроль колодок, пыльников и направляющих.

6. Снятие диска.

7. Очистка посадочной плоскости.

8. Установка комплекта.

9. Сборка с затяжкой крепежа требуемым моментом.

10. Установка колеса.

11. Несколько нажатий на педаль до восстановления рабочего положения.

12. Контроль свободного вращения.

Какие варианты выполняем

1

замена обоих дисков

2

с учётом конструкции стояночного тормоза

3

если требуется их обновление

4

дополнительный замер и проверка прилегания

Почему выбирают REAKTOR

В сети автосервисов REAKTOR перед началом работ измеряют толщину дисков и осматривают суппорт. Объем согласовывают по результатам проверки. После сборки контролируют свободное вращение колес и работу педали. На выполненные работы и установленные запчасти предоставляется гарантия.

от 1 000₽

Цена зависит от марки
и модели вашего автомобиля.

Записаться на замену в REAKTOR Телефонная 143

В течение 30 минут вам перезвонит сотрудник REAKTOR для уточнения деталей заявки.

Возникли вопросы? Свяжитесь с нами удобным способом.

Позвоните

+7 (3852) 44-55-77

Напишите

Онлайн-чат

Оставьте заявку на обратный звонок