Замена прокладки
клапанной крышки

Замена прокладки клапанной крышки
устраняет утечку масла и предотвращает
загрязнение двигателя.

Записаться

от 2 000₽

Цена зависит от марки
и модели вашего автомобиля.

Состав услуги «Замена прокладки клапанной крышки»:

Диагностика масляных подтеков.
Демонтаж клапанной крышки.
Очистка старой прокладки и контактных поверхностей.
Установка новой прокладки и нанесение герметика (если требуется).
Установка крышки с затяжкой по моменту.
Проверка системы вентиляции картерных газов.
Пробный запуск и проверка герметичности.
Очистка подтеков и загрязнений.
Проверка уровня масла.
Финальная проверка: герметичное соединение, отсутствие запахов и подтеков.

Замена прокладки клапанной крышки устраняет утечку масла и предотвращает загрязнение двигателя.

Замена прокладки клапанной крышки

Уплотнение под крышкой ГБЦ держит стык сухим и закрывает клапанный отсек. Когда прилегание слабеет, появляются подтеки, запах на горячем выпуске, намокают колодцы свечей и начинаются пропуски зажигания. В работе ставят только новые прокладки и крепёж, моменты затяжки выдерживают по спецификации. При износе колец колодцев или втулок их меняют комплектом.

Признаки течи по уплотнению клапанной крышки

• следы смазки по периметру стыка и на выпуске;

• дымок и запах после короткой поездки;

• влажные колодцы свечей, пропуски зажигания;

• отпечатки на ремне или кожухах;

• пятна под авто после стоянки;

• «запотевание» на стыке крышки и головы;

• следы у генератора, краткий свист при запуске.

К чему приводит разгерметизация крышки ГБЦ

Попадая на горячий выпуск, смазка дымит и повышает риск возгорания. Загрязнение ремня и генератора снижает их ресурс и может дать сбой зарядки. Жидкость в колодцах свечей вызывает пробои и ошибки зажигания, а долгий подтёк ускоряет старение жгутов и уплотнений.

Варианты устранения утечки в зоне крышки

• замена прокладки по периметру — стык остаётся сухим;

• новое уплотнение с обслуживанием колодцев — разъёмы и катушки сухие;

• обновление слоя и очистка вентиляции картера — давление стабильно;

• комплектное внедрение прокладок и втулок при дублении резины.

Восстановление герметичности

1. Работаем на очищённой зоне и контролируем плоскости.

2. Ищем источник подтёка и проверяем вентиляцию картера (PCV).

3. Моем участок, закрываем жгуты и катушки.

4. Снимаем навесные элементы и саму крышку.

5. Оцениваем плоскости, состояние уплотнения и колодцев.

6. Чистим канавки и крепёж, удаляем остатки герметика.

7. Ставим новое уплотнение, при необходимости — кольца колодцев.

8. Тянем крепёж по диагонали в несколько проходов.

9. Запускаем мотор и убеждаемся, что подтёков и запаха нет.

10. Делаем короткий пробег и проводим повторный осмотр.

Почему выбирают REAKTOR

Работают профильные мотористы по регламентам: контролируют плоскости, тянут крепёж по нормам, ставят только новые детали. Этапы фиксируют в отчёте, рекомендации выдают письменно, действует гарантия.

от 2 000₽

Цена зависит от марки
и модели вашего автомобиля.

Возникли вопросы? Свяжитесь с нами удобным способом.

Позвоните

+7 (3852) 44-55-77

Напишите

Онлайн-чат

Позвонить